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二手车市场如何跑进“春天里”

点击: 167 次  来源:http://www.xinhua-printing.com 时间:2020-03-24

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3月11日上午,红旗北路兄弟二手车行门店内,一辆2011年上牌、行驶15万公里的丰田汉兰达SUV,以14万元的价格顺利成交,总经理吴铁山笑容满面。

“高兴不仅是这一单买卖,而是预感到了二手车市场即将吹来的春风。”吴铁山认为,正徘徊在发展十字路口的二手车市场或跑进“春天里”。

背靠巨大的汽车保有量,二手车业务被公认为汽车行业的一片蓝海。但在株洲,二手车市场一直无波无澜。第十二届全国人民代表大会第四次会议上,国务院总理李克强在政府工作报告中提到“活跃二手车市场”,短短7个字引发行业集体热议。

现状

起了大早赶了晚集

上世纪90年代末,全市唯一一家二手车交易市场——株洲旧机动车交易市场建立,市场兼具交易和管理双重职能。吴铁山是首批“淘金客”之一。

“当时市场比较简陋,停车坪上就10多辆车,大部分是单位退下来的车。”他说,株洲的二手车交易起步并不算晚。

业内不少人把2005年视作“二手车元年”。当年10月,国家实施新的《二手车流通管理办法》,打破垄断经营局面,允许多种经营主体进入二手车市场。经过3年发展,株洲二手车市场和经营公司达到10家。

2009年,株洲整合原有7家二手车交易市场组建“联合二手车市场”。这一年,全市二手车年交易量达到1.2万辆。

“后来因经营问题,‘联合二手车市场’又被迫解散。”2013年,吴铁山和几位同行成立了众鑫二手车市场。他坦言,“现在市场能勉强养活这批行业人,但是多大的利润也没有,量太小了。”

市商务和粮食局初步统计数据显示,全市二手车年交易量仍不足2万辆。而来自长沙同行的信息,该市二手车年交易量现已突破10万辆。

前景

一片蓝海待开发

即便市场表现不如人意,但前景依然被众多业内人士看好。这也是他们不愿撤退的主因。

业内的逻辑是基于欧美成熟汽车市场的一个比例,即新车与二手车交易比为1:3甚至1:4,复制到株洲,一年约5万的新车销量,那么二手车的交易量将有多大?

“在株洲,新车与二手车交易比大约为3:1,市场还处于初级阶段,有着非常大的发展空间。”湖南锦宏汽车贸易有限公司总经理马锦宏认为,按照市场发展的规律,株洲二手车市场没理由一直暗淡下去。

273二手车交易网株洲文化路店负责人邓哲与马锦宏的观点如出一辙。邓哲介绍,他2013年从经营广告传媒公 司转型,与朋友成立二手车买卖中介公司,去年10月,在文化路的门店也开门营业。“我们是以‘网站 门店’的形式经营。”邓哲直言,眼下受大环境影响,销 售业绩平平,但随着汽车产业的日趋成熟和新车保有量持续增加,消费者换车需求彰显,给二手车市场带来新的发展机遇。

放眼全国,大量涌入的资本也印证了各界对二手车市场的信心。2013年起,晨兴创投、红杉资本、君联资本等多家PE公司以数十亿元的风险投资杀入二手车领域,涌现出车易拍、优信、车王、瓜子等一大批二手车交易平台,试图搅动市场。

问题

水深难测陷困境

前景很丰满,现实很骨感。二手车市场寂寂无声的症结在哪?

“不相信”,是相当一部分消费者给出的答案。

“买车的时候想过二手车,但担心的事情太多了,是否出现过事故、是不是被换过关键零件等等。”纠结1个多月后,今年3月5日,刘立平最终打消买合资品牌二手车的念头,加钱购入一台国产奇瑞轿车。

“买个新车都能操碎了心,何况‘水很深’的二手车呢。”刘立平说,目前汽车对于大部分家庭来说,属于仅次于房子的“大件”。而二手车这一“带刺的玫瑰”,令很多消费者望而却步。

不仅如此,随着“卖事故车” “卖水泡车” “偷改公里数”等负面报道的纷纷披露,也加剧了消费者对于二手车信任度的下滑。

“除了消费者自身看法外,就是因为二手车市场也确实鱼龙混杂。”吴铁山说,持有二手车鉴定评估师职业资格证是从业的必要条件,但本埠市场持证上岗的仅有约1/3。

有分析指出,二手车相关法律法规不健全,对于贩卖事故车的商家处罚力度较小,造成很多商家铤而走险。其实,这些不法商家是少数,但“一粒老鼠屎坏了一锅粥”。

出路

整合资源 诚信经营

而在今年全国两会上,总理在政府工作报告中提出要“活跃二手车市场”,对于汽车行业是一个明确的信号。在众多从业者看来,这也许是二手车市场要火爆的一个征兆。

“株洲二手车市场虽然相对平淡波澜不惊,但体系还是比较完备的,市区、醴陵、炎陵、茶陵等地均有专业二手车市场或公司,攸县湘东汽贸城内也规划了二手车交易市场。”市商务和粮食局市场体系建设科相关负责人认为,激活二手车市场,株洲有基础。

“如果把市区宜天和众鑫这两个最大的市场整合起来,或许会擦出更大的火花。”吴铁山说,两个市场实际只有几百米距离,但无形中分流了客源。今后,市场整体迁移至汽车博览园也是不错的选择。

“车商许多都是走量赚钱,一些精品二手车都流到了外地。”马锦宏则认为,完善配套设施,建立检测评估站、二手车保修厂等,树立诚信经营的良好形象显得更为迫切。

此外,《二手车流通企业经营管理规范》已于2015年11月初正式发布,今年9月1日正式实施,这将有助于解决二手车流通企业准入与规范经营问题,建立竞争有序的二手车市场秩序。

马锦宏笑言,借助政策春风,二手车行业的“紧箍”或在2016年被打破。